炎熱的夏季已開啟，氣溫逐漸升高，雨量增多、灰塵大且輻射強，霍克叉車蓄電池也是備受“煎熬”，今天就為大家介紹下，在炎炎夏季，如何給我們的蓄電池“降降溫”，以達到更佳的使用效果。

1.選擇合適的充電環(huán)境及時機

霍克蓄電池在充電時，電池溫度會升高10°C左右，蓄電池的理想使用溫度為30°C，溫度過高，電池內部化學反應加劇，會加速極板腐蝕，從而縮短電池壽命。因此，在給又車蓄電池進行充電時，應選擇陰涼通風的環(huán)境。電池的上限使用溫度為55℃，如果充電前，電池溫度高于45°C，則需等電池冷卻后再進行。

2.選擇正確的充電機

為使霍克蓄電池保持更佳健康狀態(tài)并達到更好的性能，蓄電池與充電機的線纜、插頭、額定電壓、額定電流、充電曲線及設置需要完全兼容。選擇帶有自動溫度補償?shù)母哳l充電機夏季電池溫度高，常規(guī)不帶溫度補償?shù)某潆姍C在充電時會讓電池過充，影響電池性能及壽命。高頻充電機效率更高，對蓄電池更柔和，且充電電流始終符合要求。有些高頻充電機采用模塊式功率設計進一步提高了效率。這種充電機可以自動識別蓄電池類別，并監(jiān)測電池電壓、容量、荷電量、溫度等參數(shù)，通過自動溫度補償，對電池進行柔和充電，使電池保持更佳健康狀態(tài)。

3.增加電解液檢查及加水頻率

檢查電解液液位的要求只適用于富液型蓄電池，一般每充電十次左右應檢查一次但在夏季時，應適當縮短檢查時間，加水頻次也應相應增加。夏季高溫，電池水耗加大，若液位過低，極板會因為接觸空氣而受到不可逆的損壞，從而造成容量降低，使用壽命縮短，同時，還可能造成蓄電池過熱。加水時，需用去離子水或蒸餾水添加到最大液位標記處。加水需在充電后進行，或是在充電結束前20分鐘進行，嚴禁充電前加水!

4.杜絕電池過放電

嚴禁霍克蓄電池放電深度超過額定容量的80%。過度放電會損壞蓄電池，造成電池及配件過熱，從而縮短蓄電池使用壽命。當電池荷電量下降到20%時，應立即充電，否則，長時間荷電不足容易引起極板硫酸鹽化，硫酸鹽化過程中，極板表面會形成硫酸鹽結晶，造成極板容量減損。

5.保持電池干凈整潔·

夏季高溫可能會導致電池溢酸，使用認可的清潔液處理富液蓄電池的少量溢酸。溢酸不僅會腐蝕端子及其他結構件，還會形成導電電路，造成電量流失。潮濕對富液型及密封型蓄電池也會有類似影響，因此，蓄電池、箱體及四周應保持潔凈、干爽。